Интеграция с курьерскими службами
Самое частое возражение против собственной доставки — «у нас нет курьеров». Оно снимается внешними службами: заказ с вашего сайта или из Telegram-бота выполняет Yandex Delivery, Uzum Delivery, Wolt Drive, Taxi Millennium или Noor. Гость при этом заказывает напрямую у вас, комиссия агрегатора не платится, а клиент и его история заказов остаются вашими.
Это снимает главное возражение против своей доставки
Самый частый довод против собственных каналов — «у нас нет курьеров». Внешние службы снимают его целиком: заказ с вашего сайта, из приложения или Telegram-бота выполняет Yandex Delivery, Wolt Drive, Taxi Millennium или Noor. Платите по факту, простоя нет, штата нет. Это единственная часть доставочного контура, которая у нас действительно работает сама: внешняя служба вызывается на заказ автоматически.
Когда внешняя служба выгоднее своих курьеров
Считать надо по загрузке. У своих курьеров фиксированная стоимость смены и переменное число заказов: при полной загрузке это самый дешёвый вариант на заказ, при простое самый дорогой. У подрядчика наоборот — цена за заказ выше, но простой не ваш. Практический порог: если средняя загрузка курьера ниже двух заказов в час, свой штат почти всегда дороже. Устойчивая схема — свои на базовый поток, подрядчик на пики и дальние зоны.
Что остаётся вашей задачей
Зоны доставки с тарифами и минимальной суммой заказа — внешняя служба не решает вопрос убыточных дальних адресов, она его только исполняет. Время вызова: курьера надо вызывать под готовность заказа, а не в момент его принятия, иначе он простаивает у вас или еда остывает. И регламент на неполный заказ: подрядчик везёт то, что ему отдали, и комплектность проверяет ваш человек.
Сколько это стоит
Курьерские сервисы тарифицируются отдельно от подписки — 520 000 сум за бренд в месяц, плюс собственная стоимость доставки у службы за каждый заказ. Партнёрская комиссия платформы по этому направлению — 3–5% от стоимости доставки. Подключено пять служб доставки; конкретный набор зависит от города, и это уточняется при подключении.
Возможности
Пять служб: Yandex Delivery, Uzum Delivery, Wolt Drive, Taxi Millennium, Noor
Вызов внешней службы происходит автоматически, когда своих курьеров не хватает
Службы можно комбинировать в зависимости от зоны и загрузки
Свои курьеры и внешние службы работают в одной диспетчерской — всё видно в одном окне
В приложении курьера есть маршрут и навигация; заказ курьер принимает сам или его назначает диспетчер
Преимущества
Свою доставку можно запустить, не нанимая ни одного курьера
Пиковые часы перестают упираться в размер штата: не хватает своих — подключается внешняя служба
Заказ идёт мимо комиссии агрегатора, при этом доставку выполняют профессиональные курьеры
FAQ
Вызывается ли служба автоматически?
Да, это единственная автоматическая часть распределения в системе. Между своими курьерами заказы не распределяются: курьер берёт заказ в приложении сам либо получает назначение от диспетчера.
Можно ли совмещать своих курьеров и подрядчика?
Да, и это самая устойчивая схема: свои закрывают предсказуемый базовый поток, подрядчик вызывается на пиковые часы и дальние адреса, где свой курьер выпадает на час.
Какие службы подключены?
Yandex Delivery, Wolt Drive, Taxi Millennium, Noor и другие — всего пять. Доступность зависит от города и уточняется при подключении.
Есть ли авто-назначение курьеров?
Автоматического назначения своим курьерам нет, и мы этого не обещаем. Курьеры видят доступные заказы в приложении и принимают их сами, либо заказ назначает диспетчер. Автоматически работает вызов внешней службы, когда своих курьеров не хватает.
Сколько стоит подключение курьерских служб?
520 000 сум за бренд. Это отдельно от тарифа платформы; стоимость самой доставки вы платите напрямую службе по её тарифам.