Маршрутизация
Автоматический расчёт оптимальных маршрутов для курьеров. Учитывает расстояние, время приготовления, трафик и зоны доставки. Эффективная маршрутизация снижает время доставки на 20-30% и экономит расходы на логистику.
Что происходит между принятым заказом и курьером
После того как заказ собран, его надо кому-то отдать. На этом шаге решаются три вопроса: в какую зону едет заказ, кто из курьеров свободен и можно ли объединить его с соседним заказом по пути. В небольшом заведении это решает диспетчер глазами, в сети — диспетчер с картой. Важно честно понимать разницу: автоматический подбор исполнителя и построение оптимального маршрута — это отдельная задача, и у большинства платформ в регионе её нет.
Зоны как основной инструмент
Самое практичное управление доставкой — не маршрут, а зона. Карта делится на области, у каждой своя стоимость доставки, минимальная сумма заказа и ожидаемое время. Дальняя зона с низкой ценой убивает экономику, потому что курьер выпадает на час. Зональный тариф решает это без алгоритмов: заказ в дальнюю зону либо дороже, либо требует более высокого минимального чека, либо не принимается вовсе.
Как это устроено в Delever
В Delever зоны доставки с тарифами и минимальной суммой настраиваются на карте, а диспетчерская показывает заказы, курьеров и статусы в одном окне. Курьер видит заказы в приложении и берёт их сам, либо заказ назначает диспетчер. Маршрут и навигация доступны курьеру в приложении. Автоматически вызывается только внешняя служба доставки — Yandex Delivery, Wolt Drive, Taxi Millennium, Noor. Автоматического распределения заказов между своими курьерами в системе нет, и обещать его мы не будем.
Частые ошибки
Первая — одна зона на весь город с единой ценой доставки: близкие заказы переплачивают, дальние убыточны. Вторая — обещать время доставки, не проверив, сколько реально занимает дорога в каждую зону. Третья — покупать систему под обещание автоматической маршрутизации и обнаружить, что назначение всё равно делает диспетчер. Лучше сразу считать, сколько заказов в час один диспетчер вывозит.
FAQ
Распределяет ли Delever заказы между курьерами сама?
Нет. Курьеры видят заказы в приложении и принимают их сами, либо заказ назначает диспетчер. Автоматический только вызов внешней службы доставки.
Сколько заказов вывозит один диспетчер?
Зависит от числа курьеров и плотности зон. Практический ориентир — считать по своему пиковому часу: если диспетчер не успевает назначать, раньше софта помогает разбивка города на зоны с разными тарифами.
Что выгоднее — свои курьеры или внешняя служба?
На малом потоке внешняя служба: платите за факт, без простоя. При стабильном потоке свои курьеры дешевле на заказ, но появляется фиксированная стоимость смены. Рабочая схема — свои на основной поток, внешние на пики и дальние зоны.